Он соединит Азовское море («внутреннее море России») с Индийским океаном и позволит сократить торговые пути на тысячи километров
Забили тревогу в Bloomberg. Именно забили тревогу, иначе не скажешь. Тон публикации, посвященной логистическим возможностям двух государств, которые давно стигматизированы западной элитой как сугубо враждебные, весьма настороженный.
Новость, как это обычно и бывает с важными новостями, прошла по лентам тихо и не вызвала особого ажиотажа.
Между тем транспортный коридор, о котором пишет Bloomberg, примечателен сразу с нескольких сторон:
-
Он достаточно велик. Его протяженность 3 тысяч км; коридор соединяет Юго-Восток Европы с иранскими портами в Каспийском море, а затем следует вплоть до Индии. То есть до наиболее активно развивающегося региона.
-
Он имеет так называемый мультимодальный характер, то есть в его работе участвуют сразу несколько видов транспорта: из устья Дона речные, морские и железнодорожные маршруты ведут к Ирану. В данном случае сложность системы – это хорошо: дополнительный импульс развития инфраструктуры.
-
Он – и это, пожалуй, самое главное для двух стран, находящихся под жесточайшим санкционным давлением – независим от вмешательства недружественных России и Ирану, прежде всего, конечно, западных стран.
Этот факт особенно неприятен экспертам Bloomberg. По их мнению, транспортный коридор позволит странам минимизировать последствия от санкций, с одной стороны, а с другой – активизировать торговлю друг с другом. И речь идет не только о военном сотрудничестве. Иран один из важнейших экспортеров российского зерна, есть совместные проекты в атомной энергетике, появляются новые направления: машиностроение и приборостроение, например.
Сегодня торговый оборот между Россией и Ираном достаточно скромен – 4 млрд долларов. Это ничтожно мало, учитывая потенциал двух стран, а также самобытную (без всякой иронии) и весьма развитую экономику, которую построили иранцы за 40 лет санкций. В этом смысле российским либеральным экономистам давно пора съесть свои диссертации без приправ, ибо пока они писали «о рыночке», Иран строил заводы. Поэтому осваиваем новые маршруты и учим фарси – России есть чему поучиться у славной Персии.
Федор Кирсанов
Фото: REUTERS
