Как новые пошлины Трампа рушат бизнес Илона Маска

Ближайший соратник Дональда Трампа, самый богатый человек в мире Илон Маск публично осудил тарифную политику 47-го президента США, сорвав свою злость на архитекторе этой политики, торговом советнике Трампа Питере Наварро.

Макс назвал Наварро «идиотом» (moron), который «тупее мешка с кирпичами» (dumber than a sack of brick).

«Маск впервые обрушился с критикой на Наварро, по-видимому, раздраженный натиском пошлин, введенных президентом Трампом на прошлой неделе, в разработке которых Наварро сыграл ключевую роль», – отмечает The New York Post. 

У Маска проблема: продажи его электромобилей Tesla в первом квартале 2025 года сократились на 13% и составили 336 681 единицу. Это худший результат с третьего квартала 2022 года, в то время как аналитики рынка ожидали от 360 000 до 390 000, сообщает Bloomberg.

Причина падения продажи – недовольство Илоном Маском во многих странах мира, особенно в Евросоюзе. К примеру, в Германии доля Tesla среди электромобилей обвалилась с 16 до 4%.

Даже в Китае, где покупатели менее чувствительны к политическим скандалам, продажи Tesla в марте снизились на 11,5% в годовом выражении. Главный фактор – усиливающаяся конкуренция, прежде всего со стороны BYD. Акции Tesla на премаркете в среду падали почти на 6%, а с начала года потеряли более трети стоимости.

В январе в европейских странах было продано всего 9900 автомобилей компании, что на 45% меньше аналогичного периода 2024 г., следует из статистики Европейской ассоциации автопроизводителей. Общая доля регистраций новых электрокаров снизилась до 1% после 1,8% за тот же период. Financial Times (FT) связывала это с последними заявлениями и действиями Маска по поводу европейской политики. В частности, 25 января Маск по видеосвязи принял участие в предвыборном мероприятии ультраправой партии «Альтернатива для Германии». Немецкий журнал Der Spiegel писал, что Маск подтвердил свою поддержку партии АдГ.

«Поддержка г-ном Маском правых партий в Европе и его роль главного экономиста президента Трампа не помогли имиджу Tesla. Он был в центре протестов по всем Соединенным Штатам и Европе, и его деятельность оттолкнула некоторых клиентов. В большинстве стран покупатели электромобилей склоняются влево в политическом плане», – пишет The New York Times. 

«Я ненавижу Маска, я ненавижу Трампа, я ненавижу всю эту компанию», – сказал NYT Као Лью, 75-летний житель Гарлема в Нью-Йорке, который целую неделю протестовал возле дилерского центра Tesla на Манхэттене.

Сыграло свою негативную роль и неприятие европейскими левыми корпоративного социал- дарвинизма Маска.

В Швеции крупнейший страховщик страны Folksam заявил, что продал свою долю в американском автопроизводителе, поскольку подход Tesla к правам сотрудников нарушал инвестиционные критерии компании. Folksam инвестировал в Tesla с 2013 года, и его доля стоила $160 млн.

Механики профсоюза IF Metall бастуют в Швеции уже больше года из-за отказа Tesla подписать коллективный договор.

«Многие норвежцы испытывают не только гнев, но и стыд за поддержку компании, которая, по их мнению, нарушает свои обязательства по улучшению личного транспорта для планеты и генеральный директор которой, по их словам, отступил от принципов демократии.

Rebil, крупнейший в Норвегии дилер подержанных автомобилей, в последние месяцы наблюдает рост числа водителей, продающих свои Tesla», – пишет NYT. 

Введение Трампом 2 апреля запретительных тарифов на импорт еще более резко обрушило бизнес Маска. 

«Состояние Илона Маска упало ниже $300млрд после резкого падения стоимости акций Tesla, вызванного недавно введенными президентом Трампом пошлинами на импортные товары и иномарки», – пишет The Times Of India. 

Аналитик Wedbush Securities Дэн Айвс снизил целевую цену акций компании более чем на 40%, сославшись на «идеальный шторм, созданный автомобильными пошлинами президента Трампа и ухудшающейся репутацией Илона Маска».

Акции Tesla упали почти на 40% с начала года и на 55% с рекордного максимума в декабре 2024 -го. 

«Чем больше Маск привязан к администрации Трампа, тем больше ущерб бренду [Tesla] из временного превращается в постоянный, – сказал Айвз. – Tesla стала политическим символом во всем мире, и это нехорошо [для компании]».

«Решение президента Дональда Трампа в одностороннем порядке начать глобальную торговую войну может стать одной из худших экономических ошибок государственного управления в истории Америки. Администрация ввела тарифы в размере, который был бы невообразим еще совсем недавно. Остальной мир теперь подвергается тарифам в размере от 10 до 50 процентов, во многих случаях сверх уже существующих тарифов. Все это было сделано с небольшим предпочтением странам, которые являются союзниками или чей экспорт имеет решающее значение для поддержки экономики США. Торговая война Трампа дорого обойдется американским семьям из-за повышения потребительских цен. Она уже сократила их сбережения на фондовом рынке. И она обязательно потерпит неудачу в одном из обещаний Трампа: вернуть рабочие места», – пишут аналитики либерального Центра американского прогресса, активно поддерживающего Демпартию США. 

Политическая окраска заявления либеральных экспертов очевидна, но и падение фондового рынка США после объявления Трампом торговой войны всему миру налицо.

Маск не единственная жертва тарифов Трампа. Среди богатейших людей Америки самые большие потери понес Марк Цукерберг. 3 апреля его состояние сократилось на $17,9 млрд. Джеф Безос потерял $16 млрд., генеральный директор Nvidia Хуан Дженсен – $7,4 млрд., соучредители Google Ларри Пейдж и Сергей Брин – $4,9 и $4,6 млрд соответственно.

Все эти сверхбогачи пока помалкивают, но от их имени выступил человек из ближнего круга Трампа – Илон Маск, в лице Питера Наварро поставивший под сомнение всю внешнеторговую стратегию Трампа.

Понятно, что во многих своих проблемах виноват сам Маск, залихватски прозиговавший на инаугурации Трампа. Это подорвало репутацию Маска в глазах миллионов людей во всем мире. 

Но объективная экономическая реальность, наступившая после введения Трампом запретительных пошлин на импорт, бьет по доходам не только Маска и его собратьев по большому бизнесу, но и беднейшим семьям Америки.