Рабочая поездка представителей Восточно-Казахстанской области в Алтайский край на первый взгляд может показаться стандартным мероприятием в рамках приграничного диалога, но в текущих реалиях достигнутые договоренности и сотрудничество выглядят уже по-другому, пишет центральноазиатское издание bugin.info
Как российская техника поможет казахстанским полям
Руководитель Восточно-Казахстанской области Нуржамбет Сактаганов посетил ряд промышленных объектов в Барнауле. Приоритетным направлением стало машиностроительное предприятие «Комплекс Агро», специализирующееся на производстве сельхозтехники. В 2025 году завод выпустил свыше 1600 единиц оборудования, что почти вдвое превышает показатели пятилетней давности. Такой рост, пишут журналисты, свидетельствует о глубоких структурных изменениях на рынке сельхозтехники в Сибири.
Предприятие демонстрирует типичную для приграничных зон модель поведения на рынке: завод среднего размера с широким ассортиментом, от зерносушилок до посевных комплексов и систем хранения. Уровень локализации производства свыше 70% снижает зависимость от импортных комплектующих и повышает конкурентоспособность на фоне колебаний валютных курсов. За последние три года компания инвестировала более 500 миллионов рублей в модернизацию, обновив оборудование и внедрив цифровой контроль качества. Текущие мощности позволяют выпускать до 2000 единиц техники в год без значительного увеличения производственных площадей.
Для Восточного Казахстана изучение такого опыта является сугубо прагматичным. Регион остается одним из главных аграрных центров страны. Однако уровень обновления парка сельхозтехники в Казахстане остается недостаточным: средний возраст машин превышает 15 лет, а доля изношенной техники в некоторых хозяйствах достигает 40%. В связи с этим актуален не только импорт готовой техники, но и создание совместных сборочных производств и сервисных центров в приграничных районах.
ВКО как символ успешной торговли с Россией
Экономический контекст визита выходил за рамки сельского хозяйства. В 2025 году товарооборот между Казахстаном и Россией превысил 28 миллиардов долларов, причем значительная часть приходится на приграничные регионы. Восточно-Казахстанская область обладает стратегическим расположением, являясь частью транспортных коридоров, соединяющих Китай, Россию и внутренние территории Казахстана. Алтайский край выступает как логистический хаб Западной Сибири. Согласование инфраструктурных проектов может снизить транспортные расходы и ускорить грузопоток на 10–15%.
Переговоры с руководством Алтайского края направлены на запуск совместных проектов, включая создание сервисных центров для техники, сотрудничество в переработке сельхозсырья и реализацию совместных образовательных программ. В приграничных районах проживает более 1,5 миллиона человек, значительная часть которых занята в аграрном секторе. Даже незначительное повышение производительности труда на 5–7% может привести к ежегодному приросту валовой продукции на десятки миллионов долларов.
Виктор Вронский
