В Махачкалинском морском торговом порту к 2030 году планируется запуск двух железнодорожных и двух автомобильных паромов для организации регулярных перевозок в Иран, Туркменистан и Казахстан. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Республики Дагестан Ризван Газимагомедов в интервью агентству ТАСС.
По его словам, реализация проекта позволит дополнительно привлечь около 2 миллионов тонн грузов через махачкалинскую портовую инфраструктуру. Это станет важным шагом в развитии международных транспортных коридоров на юге России.
«В Махачкалинском порту должны появиться два железнодорожных и два автомобильных парома, которые будут курсировать в направлении Ирана, Туркменистана и Казахстана. Уже ведётся работа — Росморпорт приводит в порядок аппарели, к которым будут примыкать паромы. Я уверен, что к 2030 году эти проекты будут реализованы», — отметил Газимагомедов.
Для обеспечения эффективной работы паромных линий на территории порта будет построена специальная площадка, способная одновременно принимать до 200 контейнеров для погрузки и разгрузки. Кроме того, властями рассматривается возможность восстановления исторических железнодорожных и автомобильных паромных сообщений, существовавших в регионе ещё до советского периода.
Развитие морской составляющей транспортной логистики Дагестана вписывается в общую стратегию республики по увеличению грузопотока. К 2030 году общий объём перевозок в регионе должен вырасти с нынешних 15 миллионов тонн до 30 миллионов. На сегодняшний день основная доля приходится на автомобильный транспорт (10 млн т), железнодорожный — 5 млн т, морской — 1,5 млн т.
Власти республики связывают рост грузопотока с завершением масштабной реконструкции инфраструктуры всех видов транспорта. В долгосрочной перспективе, к 2050 году, ожидается увеличение объёмов до 50 миллионов тонн в год.
Новые паромные линии станут важным элементом транзитного потенциала Каспийского региона, укрепят экономические связи России с государствами Центральной Азии и Ближнего Востока и позволят сделать Махачкалу ключевым хабом международных логистических маршрутов.
Николай Ильясов
