Вице-премьер Российской Федерации Алексей Оверчук заявил, что страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) уже согласовали 85% стандартов и норм , необходимых для полноценного функционирования интеграционного объединения. Об этом он сообщил в ходе Международного форума в Астане.
«Мы сформировали в значительной степени общий рынок. Ведем единую таможенную, тарифную политику практически», — отметил Оверчук, подчеркнув, что работа по гармонизации законодательства и технических регламентов продолжается.
Он также добавил, что государства-участники ЕАЭС едины в вопросах развития логистики и международных транспортных коридоров. Особое внимание было уделено модернизации одного из ключевых маршрутов — международного транспортного коридора «Север — Юг» .
По его словам, модернизация коридора позволит значительно расширить возможности стран Союза по экспорту продукции в южные направления, включая страны Персидского залива и Индийский океан.
Кроме того, Оверчук сообщил, что Россия и Туркменистан провели переговоры по созданию единого железнодорожного оператора для обслуживания этого маршрута. Идея получила поддержку от Казахстана и Ирана, которые пригласили Туркменистан присоединиться к проекту.
«Создание единой эксплуатационной компании по железной дороге — важный шаг к более эффективному использованию транзитного потенциала региона. Мы надеемся, что Туркменистан примет участие в этом проекте», — сказал вице-премьер.Таким образом, заявление Оверчука демонстрирует, что ЕАЭС выходит за рамки экономических норм и начинает активно развивать физическую инфраструктуру, которая будет служить основой для усиления взаимосвязей между странами-участницами и выходом на новые рынки.
Учитывая геополитические изменения и рост интереса к альтернативным транспортным маршрутам, модернизация коридора «Север — Юг» может стать стратегическим преимуществом не только для России, но и для всего евразийского пространства.
Николай Ильясов
