Однако, по утверждению вице-министра энергетики Кайырхана Туткышбаева, к 2032 году страна намерена ликвидировать этот дефицит.
В 2025 году казахстанские нефтеперерабатывающие заводы произвели примерно 750-760 тысяч тонн авиатоплива, в то время как общая потребность страны достигает 1,2 миллиона тонн. Таким образом, недостаток составляет 500-600 тысяч тонн. Этот недостающий объем, согласно межгосударственному соглашению между энергетическими ведомствами Казахстана и России, закупается у российского соседа для обеспечения как международных, так и отечественных авиакомпаний.
Для решения проблемы дефицита Казахстан активно работает над увеличением производственных мощностей существующих трех нефтеперерабатывающих заводов. В рамках их модернизации и улучшения планируется полностью закрыть потребность в авиационном топливе к 2032 году.
Дополнительно рассматривается возможность строительства четвертого НПЗ, который, по предварительным оценкам, сможет перерабатывать около 10 миллионов тонн нефти в год при предполагаемой стоимости в 10 миллиардов долларов. Ожидается, что эти меры позволят полностью удовлетворить потребности республики не только в авиационном топливе, но и в дизельном.
Виктор Вронский
