Строительство скоростной автомагистрали Ташкент–Самарканд возложено на китайскую корпорацию China Overseas Engineering Construction. О двухэтапной схеме реализации проекта сообщил министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов в интервью телеканалу «Узбекистан 24».
На первоначальном этапе подрядчик обязан завершить полный цикл строительно-монтажных работ и сдать объект. Перевод трассы в платный режим начнется исключительно на второй стадии, после определения специализированного партнера для ее долгосрочной эксплуатации. Глава ведомства подчеркнул, что ввод нового маршрута предоставит автолюбителям реальную альтернативу, сохранив возможность передвижения по существующей бесплатной дороге.
Шестиполосный транспортный коридор протяженностью 282 километра соединит Ташкентскую, Сырдарьинскую, Джизакскую и Самаркандскую области. Инженерная часть проекта включает возведение более 30 мостов и искусственных сооружений. Начальник отдела Комитета по автомобильным дорогам Шерзод Болтаев акцентировал внимание на поддержке локальной индустрии: доля местного сырья в используемых строительных материалах составит не менее 50%.
Торжественный старт работам 22 июля дал президент Шавкат Мирзиёев. Инвестиционный объем оценивается в 2,2 млрд долларов. Реализация инициативы окажет прямое воздействие на региональную экономику и население: прогнозируется снижение логистических издержек на 20–24%, что удешевит конечную стоимость товаров, а валовой региональный продукт задействованных территорий увеличится примерно на 3%.
Николай Ильясов
