.svg)
В международной воздушной гавани чиновнику представили инфраструктурные инициативы: новые грузовые стоянки, площадку для противообледенительной обработки воздушных судов, реконструкцию терминала внутренних линий. Общий объем инвестиций в объект достиг 93 миллиардов тенге. Благодаря вложениям площадь международного терминала расширена до 56 тысяч квадратных метров, пропускная способность возросла до 14 миллионов пассажиров ежегодно. Новый терминал начал работу в июне 2024 года, после чего историческое здание полностью переориентировали на внутренние направления.
Президент АО «Международный аэропорт Алматы» Косе Гокер информировал, что управляющая структура TAV Airports Holding одобрила пятилетнюю программу развития на 360 миллионов долларов. Документ предусматривает реконструкцию терминальных комплексов, капитальное обновление взлетно-посадочной полосы, обновление наземного спецтранспорта, возведение гостиничного комплекса, многоуровневого паркинга, грузового перрона и объектов кейтеринга.
«Модернизация аэропорта Алматы – это стратегическое решение, направленное на превращение Казахстана в один из ключевых авиационных хабов Центральной Азии. Однако темпы работ крайне низкие. Алматы – один из наших красивейших городов, который посещает большое количество туристов. Строительные работы на территории аэропорта, которые портят облик города и создают неудобства для туристов, необходимо завершить до 1 июля», — акцентировал Налибаев.
Первый вице-премьер адресовал отдельное обращение руководству аэропорта, констатировав, что затягивание мероприятий в зоне воздушной гавани уже спровоцировало жалобы пассажиров. «Пришло время завершить затянувшиеся в районе аэропорта работы, которые стали причиной справедливой критики со стороны пассажиров и туристов. В преддверии летнего сезона, когда туристический поток будет расти, необходимо также ускорить темпы модернизации и учитывать интересы населения. Акимат города в свою очередь должен держать на строгом контроле качество и своевременное завершение работ по модернизации», — резюмировал он.
Отдельное внимание уделено недавнему инциденту с подтоплением международного терминала вследствие ливня. Ситуация вызвала активную реакцию в социальных сетях и недовольство как жителей Алматы, так и гостей города. Налибаев напомнил, что ключевым индикатором оценки деятельности авиагавани остается качество выполняемых работ.
После осмотра аэропорта первый заместитель премьер-министра посетил железнодорожный вокзал Алматы-1, где с марта 2025 года реализуется реконструкция. Проектно-сметная документация направлена на государственную экспертизу, однако заключение запланировано лишь на 11 августа 2026 года. Ход работ также подвергся критике.
«В летний период вокзал ежедневно принимает и отправляет 12 тысяч пассажиров, а зимой – около 7 тысяч. В настоящее время для них круглый год создаются неудобства. Запланированные работы не доведены до конца, из-за чего пассажиры сталкиваются с трудностями. Темпы работ на столь важном объекте, расположенном в крупном мегаполисе, не выдерживают никакой критики», — заявил Налибаев.
Он поручил руководству «Қазақстан темір жолы» в оперативном порядке завершить мероприятия на вокзале Алматы-1. Городской акимат обязан осуществлять ежедневный мониторинг хода и темпов работ. Вопрос находится на персональном контроле правительства. Также дано поручение подрядной организации ускорить прохождение экспертизы проектно-сметной документации и обеспечить своевременную поставку оборудования.
Николай Ильясов
