Несколько сотен большегрузов застряли в многокилометровой пробке на казахстанско-узбекской границе. Очередь из нескольких сотен фур выстроилась в Туркестанской области Казахстана перед контрольно-пропускным пунктом на границе с Узбекистаном.
По словам автоперевозчиков, это продолжается уже несколько месяцев. Дальнобойщикам приходится несколько суток ожидать проезда через границу.
Таможня объясняет скопление фур тем, что пропускной пункт «Капланбек» приостановил работу на период реконструкции. Из-за этого весь грузопоток перенаправлен на три других пункта. Два из них функционируют частично. Поэтому они перегружены.
«Это естественное явление. Грузопоток с каждым годом увеличивается. Органами госдоходов принимаются все необходимые меры. По согласованию с государственными органами Республики Узбекистан перешли на усиленный режим», — рассказал руководитель отдела областного управления таможенного администрирования ДГД Айдос Кадирбердиев.
В департаменте также подчеркнули, что пропускные пункты перешли на ускоренный процесс таможенного оформления, ежедневно границу пересекает 250 большегрузов. Однако проблему со скоплением транспорта это не решает.
Александр Гончаров
Фото: almaty.tv
По словам автоперевозчиков, это продолжается уже несколько месяцев. Дальнобойщикам приходится несколько суток ожидать проезда через границу.
Таможня объясняет скопление фур тем, что пропускной пункт «Капланбек» приостановил работу на период реконструкции. Из-за этого весь грузопоток перенаправлен на три других пункта. Два из них функционируют частично. Поэтому они перегружены.
«Это естественное явление. Грузопоток с каждым годом увеличивается. Органами госдоходов принимаются все необходимые меры. По согласованию с государственными органами Республики Узбекистан перешли на усиленный режим», — рассказал руководитель отдела областного управления таможенного администрирования ДГД Айдос Кадирбердиев.
В департаменте также подчеркнули, что пропускные пункты перешли на ускоренный процесс таможенного оформления, ежедневно границу пересекает 250 большегрузов. Однако проблему со скоплением транспорта это не решает.
Александр Гончаров
Фото: almaty.tv
