Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил председателю ЦБ Тимуру Ишметову и руководителю АО «Узавтосаноат» Улугбеку Розикулову в недельный срок подготовить меры по снижению процентных ставок по автокредитам и расширению объёмов кредитования. Срок исполнения — до 20 февраля. Цель — стимулировать спрос на автомобили отечественной сборки. Потенциальный спрос оценивается в 30 трлн сумов.
Глава государства отметил работу четырёх крупных автопредприятий (GM, BYD, ADM Jizzakh, Asaka Motors) суммарной мощностью 650 тыс. авто в год. Поставлена задача увеличить выпуск до 510 тыс. единиц в 2026 году (в 2025-м — 460 тыс.) и запустить кооперацию с более чем 300 местными предприятиями для производства 760 новых комплектующих, что добавит отрасли $300 млн. На вопрос президента «Можно это сделать?» Розикулов ответил утвердительно.
По его данным, с «Узавтосаноат» сотрудничают 13 банков, ежедневно оформляется около 1,5 тыс. кредитных контрактов. На 9 февраля средняя ставка по автокредитам составила 23% годовых (диапазон — 18–28,2%). В 2025 году объём выданных автокредитов достиг 21,56 трлн сумов (+26,2% к 2024 году).
Ранее, в 2023–2024 годах, ЦБ вводил ограничения из-за рисков концентрации в банковском секторе: лимит доли автокредитов в портфеле — 25%, снижение показателя долговой нагрузки (DSTI) до 50%. Однако по итогам первого полугодия 2025 года средний DSTI по автокредитам снизился с 68% до 38%, что регулятор расценивает как признак роста финансовой устойчивости заёмщиков и улучшения покупательной способности населения.
Николай Ильясов
