Согласно оперативным данным ведомства, в еженедельном расписании аэропортов страны фигурирует около трёхсот рейсов. Из них 216 приходятся на российские авиаперевозчики, включая Utair, «Уральские авиалинии», Nordwind, S7 Airlines и «Ямал». Оставшиеся 28% полётов выполняют национальные таджикские компании.
Власти Таджикистана намерены скорректировать сложившуюся структуру к концу летнего сезона. Как уточнили в авиационном ведомстве, к августу 2026 года планируется увеличить долю отечественных перевозчиков до 40%. Для реализации этой задачи республика приобретает два узкофюзеляжных лайнера Boeing 737 MAX. В настоящее время воздушные суда проходят сборку на производственной площадке корпорации Boeing в Сиэтле (штат Вашингтон, США).
Перераспределение квот на рейсы станет возможным после ввода новых бортов в коммерческую эксплуатацию и получения соответствующих разрешений от регуляторов стран СНГ.
Николай Ильясов
