Таджикистан инициировал переговоры с Китаем об организации поставок автомобильного бензина и дизельного топлива в рамках стратегии диверсификации импорта энергоносителей, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики и водных ресурсов республики.
Ведомство прорабатывает логистические маршруты: прямой ввоз через пограничный переход «Кульма» или транзит через территории третьих государств. Для реализации сделок китайской стороне будет направлен перечень аккредитованных таджикских компаний-импортеров. Данный вопрос стал ключевым на встрече министра энергетики Далера Джумы с послом КНР Го Чжицзюнем 29 июля.
Как сообщает Азия Плюс, вараллельно Душанбе активизировал диалог с альтернативными поставщиками. Президенты Таджикистана и Казахстана Эмомали Рахмон и Касым-Жомарт Токаев 29 июля в Астане обсудили наращивание экспорта казахстанских нефтепродуктов на таджикский рынок. Также ожидается поступление 10 тыс. тонн ГСМ из Ирака. Реализация июньских договоренностей с Ираном о поставках сырой нефти и нефтепродуктов временно приостановлена из-за осложненной обстановки в регионе.
Сокращение импортных поставок в кратном объеме за последний месяц привело к дефициту и ценовой волатильности на внутреннем рынке. По официальным данным, к 30 июля розничная цена бензина АИ-92 в Душанбе составила 13 сомони за литр, что на 15% выше показателей начала июня. Дизельное топливо, достигшее к концу июля отметки 17–18 сомони за литр, на большинстве заправок отсутствует. Стоимость сжиженного газа скорректировалась до 6 сомони.
В целях стабилизации ситуации и минимизации рисков для транспортного сектора и населения власти усилили государственный контроль за ценообразованием. На уровне межведомственного штаба также рассматривается возможность импорта сырой нефти для последующей внутренней переработки, что призвано укрепить энергетическую безопасность страны и обеспечить бесперебойную работу ключевых отраслей экономики.
Николай Ильясов
