Таджикистан намерен сформировать статус ключевого энергетического, транспортного и цифрового хаба, интегрирующего рынки Центральной и Южной Азии. Об этом заявил заместитель министра торговли и экономического развития республики Фарход Восидиён, выступая на годовом собрании Евразийского банка развития (ЕАБР) в Алмате.
По его словам, в условиях обострения геоэкономической конкуренции Душанбе делает ставку на углубление кооперации с ЕАБР. Приоритетными направлениями названы модернизация логистики, развитие цифровых решений и поддержка частных инициатив. Особое значение придается Рогунской ГЭС: ее мощности не только гарантируют региональную энергобезопасность, но и создают фундамент для масштабного экспорта «зеленой» электроэнергии, что стимулирует развитие смежных отраслей промышленности и свободных экономических зон.
Интеграционные процессы в регионе уже демонстрируют историческую динамику. Как отметили в ЕАБР, который в этом году отмечает 20-летие со дня основания, с 2013 года объем контейнерных перевозок через Центральную Азию увеличился в три раза. В минувшем, 2025 году, по пяти коридорам евразийского транспортного каркаса было транзитно перемещено 270 млн тонн грузов и 3,7 млн контейнеров.
Аналитики банка прогнозируют дальнейшую трансформацию локальных рынков труда и логистической инфраструктуры. К 2030 году совокупный грузопоток через центральноазиатский регион достигнет 95 млн тонн. Ожидается, что контейнерный трафик по трем базовым коридорам вырастет на две трети — до 1,7 млн ДФЭ.
Ключевым драйвером эффективности выступит цифровизация таможенных границ. По оценкам ЕАБР, внедрение электронных процедур позволит сократить время доставки на четыре дня и уменьшить издержки бизнеса на 15%. Комплексный эффект от этих мер обеспечит рост экспортного потенциала стран Центральной Азии на 18%.
Николай Ильясов
