Узбекистан выступил с инициативой разработать единую транспортную стратегию для стран Центральной Азии, которая позволит сократить стоимость поставок и транзита грузов. Особое внимание уделяется развитию международных транспортных коридоров, включая маршруты через Россию.
Это предложение может стать важным шагом к укреплению экономического потенциала региона, сообщает пресс-служба министерства транспорта Узбекистана.
В министерстве подчеркнули, что сегодня доля затрат на транспортировку грузов в странах Центральной Азии достигает 50% от конечной стоимости товаров , что почти в пять раз выше мирового показателя. Такая ситуация требует немедленных мер, ведь развитие эффективных транспортных коридоров — это уже не просто необходимость, а веление времени.
Узбекистан предложил разработать конкретные механизмы для продвижения транспортных коридоров, которые будут работать на единых тарифах. Это позволит бизнесу удобнее выходить на рынки Китая, Южной Азии, Ближнего Востока и Европейского союза. Среди ключевых направлений:
- "Китай–Центральная Азия–Кавказ–Европа"
- "Беларусь–Россия–Казахстан–Узбекистан–Афганистан–Пакистан"
- "Узбекистан–Туркменистан–Иран–Турция"
Кроме того, планируется строительство новых железнодорожных линий:
- Китай–Кыргызстан–Узбекистан
- Узбекистан–Афганистан–Пакистан
Эти проекты обеспечат региону кратчайший доступ к портам Индийского океана и откроют новые возможности для торговли с Россией, Китаем и Европой.
Реализация этих инициатив значительно повысит транзитный потенциал стран Центральной Азии, сделает их более конкурентоспособными на международной арене и снизит логистические издержки.
Николай Ильясов
