Министерства транспорта Узбекистана и Казахстана определили стратегическую задачу по наращиванию железнодорожного грузооборота до 60 миллионов тонн. Основой для реализации планов стали итоги 2025 года, зафиксировавшие рост показателя на 16% — до 32,3 миллиона тонн.
Для достижения целевых параметров стороны договорились о модернизации приграничных узлов и завершении строительства участка «Дарбаза — Мактаарал». Предусмотрено расширение пропускной способности стыковых пунктов: на станции «Сарыагаш» количество пар поездов увеличится с 36 до 40 в сутки, через «Сырдарью» планируется пропускать до 10 пар. Запуск движения через Мактаарал позволит поднять этот показатель с двух до 10 пар ежедневно.
В рамках визита делегации «Узбекистон темир йуллари» в Казахстан акцент сделан на цифровизации документооборота и оптимизации процедур приема и отправки грузов.
Николай Ильясов
