Как следует из заявления Министерства инвестиций, промышленности и торговли республики, данный объект после ввода в эксплуатацию будет способен обслуживать любые классы судов и превратится в ключевое звено системы глобальных транзитных путей.
Планируется, что новый порт будет встроен в действующие логистические маршруты, в частности, в коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Эта интеграция должна существенно увеличить транзитные возможности и объемы экспорта для всех стран региона.
Виктор Вронский
