.svg)
В Ташкентском метрополитене уже в этом году появятся первые женщины-машинисты электропоездов. В феврале прошлого года ГУП «Ташкентский метрополитен» объявило о наборе на специальные курсы для подготовки женщин к этой профессии. Несмотря на большой интерес, строгий отбор, включающий собеседование, медицинскую комиссию и психофизиологическое обследование, прошли только 16 человек. Все они ранее работали в различных подразделениях метрополитена.
Обучение проходит на базе Научно-инновационного центра подготовки кадров метрополитена, а также в Ташкентском государственном транспортном университете и столичном транспортном техникуме. Занятия проводятся ежедневно с 8 утра до 5 вечера и продлятся 11 месяцев. Программа включает как теоретические, так и практические занятия, в том числе изучение пневматического и электрического оборудования, правил технической эксплуатации метрополитена, инструкций по сигнализации и движению поездов.
Для отработки навыков используются тренажеры кабины машиниста, которые есть как в центре, так и в транспортном университете. В будущем выпускники курсов будут работать на поездах модели «Москва».
После успешной сдачи экзаменов в апреле-мае курсанты получат сертификаты и смогут подать заявки на работу в метрополитен. Однако перед тем как начать самостоятельно водить поезда, им предстоит три месяца работать помощниками машиниста и сдать внутренний экзамен.
Среди слушательниц курсов — 26-летняя Мафтуна Ахмедова, которая уже 7 лет работает дежурной по станции. Она всегда мечтала о том, чтобы женщины могли стать машинистами электропоездов. Другая участница курсов, 34-летняя Умида Атаджанова, окончила банковский колледж и работает оператором кассы в метрополитене. Она уверена, что справится с трудностями профессии и станет примером для своих детей.
Если все пройдет успешно, Узбекистан станет второй страной в СНГ после России, где женщины работают машинистами электропоездов в метро.
Николай Ильясов
