.svg)
Инициатива встроена в программу реформ стратегии «Узбекистан — 2030», нацеленную на экологический баланс и рациональное водопользование. Ключевое нововведение — компенсация гражданам части затрат на зарядку электромобилей. С 1 мая владельцы электрокаров смогут получать возврат средств за электроэнергию дороже 300 сумов за 1 кВт⋅ч. Выплаты из госбюджета предусмотрены до конца 2030 года.
Механизм возмещения предполагает подачу заявления через мобильное приложение Soliq. Средства будут зачисляться на банковскую карту не позднее 25-го числа месяца, следующего за отчётным периодом. До конца текущего года финансирование обеспечат сверхплановые поступления в бюджет по итогам второго квартала. Начиная с 2027 года субсидии запланируют отдельной строкой в проекте госбюджета.
Параллельно создаётся единая цифровая платформа контроля зарядных станций — EV-Power. Пилотный запуск в Ташкенте намечен на 1 августа, полномасштабное внедрение по республике — на 1 декабря. Система предоставит данные о технических требованиях к установке точек зарядки, их геолокации, позволит мониторить нагрузку и дистанционно управлять мощными станциями, вводя ограничения в часы пик для стабилизации сетей.
Проект также корректирует условия размещения инфраструктуры. Стартовая цена земельных участков под электрозаправки на онлайн-аукционах снижается на 50%. Одновременно вводится ограничение на плотность размещения станций в городских центрах во избежание перегрузки электросетей. Вдоль межрегиональных трасс и у объектов инфраструктуры государственного значения планируется размещать до 5 зарядных точек на 20 км, предпочтительно вблизи традиционных АЗС и АГНКС.
Обязательным требованием становится метрологическая проверка станций не реже одного раза в два года. Эксплуатация оборудования без действующего свидетельства о поверке будет запрещена.
Для стимулирования инвестиций предусмотрены целевые кредиты под 10% годовых на установку зарядных комплексов. Минэкономфин и МИПТ совместно с банками проработают привлечение льготных линий финансирования от международных институтов.
Реализация комплекса мер направлена на формирование устойчивой, технологически контролируемой и финансово доступной среды для перехода на электротранспорт в рамках долгосрочной стратегии развития страны.
Николай Ильясов
