Тридцать семь железнодорожных вокзалов в Казахстане подлежат полному сносу в связи с критическим износом несущих конструкций и технической нецелесообразностью реконструкции, сообщили в национальной компании «Қазақстан темір жолы».
Решение принято по итогам комплексного обследования 124 вокзальных комплексов, участвующих в масштабной программе обновления инфраструктуры. Здания, эксплуатируемые десятилетиями, не подлежат восстановлению — на их месте возведут новые объекты. Пассажирское обслуживание при этом не приостанавливается: реконструкция и строительство ведутся на действующих станциях.
Полный перечень подлежащих демонтажу вокзалов в КТЖ не раскрывают. Известно, что уже разобран вокзал станции Железорудная в Рудном: проектная документация на новое здание проходит государственную экспертизу, параллельно идут подготовительные работы.
«По результатам проведённых обследований принято решение о демонтаже 37 зданий вокзалов, реконструкция которых признана технически нецелесообразной», — пояснили в компании.
По состоянию на 11 марта строительно-монтажные работы завершены на 36 вокзалах, ещё 48 находятся на финальной стадии готовности (85–95%). Завершить программу модернизации всех 124 объектов планируют в 2026 году.
После модернизации вокзалы оснастят инфраструктурой для маломобильных пассажиров: пандусами, лифтами, тактильной навигацией, адаптированными кассами и специализированными санитарными комнатами. Также обновят залы ожидания, комнаты матери и ребёнка, внедрят энергоэффективное освещение в соответствии с экологическими стандартами.
Николай Ильясов
