В Казахстане официально стартовали продажи обновленного кроссовера Haval H6, который выпускается на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы. Новинка выходит в один из наиболее конкурентных сегментов рынка — компактных семейных SUV, — позиционируясь как вариант с расширенными технологиями и повышенным уровнем комфорта.
Как сообщил официальный дистрибьютор бренда Haval в составе Astana Motors, внешность обновленной модели претерпела значительные изменения. Переднюю часть автомобиля теперь формирует массивная трапециевидная решетка радиатора с новым рисунком, интегрированная в единый визуальный блок с фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Подобное решение придаёт кроссоверу более широкую и солидную осанку. На корме — обновлённые фонари и шильдик GWM, заменивший традиционный логотип HAVAL и подчеркивающий глобальную стратегию материнской компании Great Wall Motors. Дизайн завершают 19-дюймовые колёсные диски, пришедшие на смену прежним 18-дюймовым и добавившие машине премиальные нотки.
Габариты Haval H6 также увеличились: длина модели достигла 4 703 мм (+50 мм к предыдущей версии), ширина — 1 886 мм, высота — 1 730 мм, колёсная база составляет 2 738 мм. Багажное отделение вмещает до 560 литров, что делает автомобиль привлекательным для семейных поездок и ежедневного использования.
Несмотря на заявленные улучшения и локализацию производства, по отзывам первых покупателей, за автомобилем сохранились некоторые характерные для китайских марок особенности. В частности, отмечаются не всегда интуитивно понятные решения, а также вопросы к качеству отдельных материалов отделки и компонентов. Кроме того, как подчеркивают владельцы, остаточная стоимость китайских автомобилей, включая Haval, остаётся существенно ниже европейских, японских и американских брендов, что затрудняет продажу на вторичном рынке.
Эксперты отмечают, что локальная сборка может стать конкурентным преимуществом на фоне роста логистических сложностей. Однако устойчивый спрос на китайские бренды в сегменте премиальных SUV всё ещё сдерживается недостаточной репутацией среди автопокупателей.
Николай Ильясов
