В Кыргызстане фиксируется дефицит бензина марок АИ-95 и АИ-98, спровоцированный сезонным ростом потребления и снижением объемов импорта из России. На этом фоне казахстанская сторона сталкивается с угрозами нелегального вывоза топлива через общую границу.
О сложившейся ситуации проинформировал глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов. «Есть перебои с АИ-95 и АИ-98. Операторы работают над стабилизацией ситуации», — констатировал он.
Кыргызстан исторически сохраняет критическую зависимость от внешних поставок энергоносителей, обеспечивая за счет импорта порядка 90% потребностей в нефтепродуктах. Официальная статистика за январь—май 2026 года отражает масштабы российского экспорта в республику: объем ввезенного автобензина превысил 251 тысячу тонн, дизельного топлива — 235,15 тысячи тонн, авиационного керосина — 48,15 тысячи тонн.
Для Казахстана данная ситуация несет серьезные трансграничные риски.
Эксперты предупреждают, что запрет на экспорт бензина из Казахстана в нынешних условиях может стать катализатором контрабанды, что ударит по локальной экономике и потребует от властей ужесточения таможенного контроля.
Николай Ильясов
