Как указано в документе, данная мера направлена на устранение существующего дисбаланса в утилизационных сборах между Казахстаном, Россией и Белоруссией. Это должно создать равные условия для казахстанских автомобилей на рынках стран ЕАЭС, приведя механизм расчета утильсбора к необходимым стандартам. При этом ставки утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из Армении, Киргизии и других стран, не входящих в ЕАЭС, останутся прежними.
В проекте прописано, что новые ставки будут касаться легковых и грузовых автомобилей категорий M1, а также самоходных шасси категорий N1, N2 и N3. Туда входят также автобусы категорий M2 и M3, тракторы с мощностью свыше 60 лошадиных сил и комбайны. В то же время, увеличенный утильсбор не затронет квадроциклы, снегоходы и другие подобные транспортные средства.
Обсуждение проекта продлится до 3 февраля 2026 года.
Виктор Вронский
