.svg)
Беспилотное такси в столице Казахстана в ближайшем будущем из фантастического недоступного проекта превратится в реальность. Когда это случится — в материале «ВЭС 24»
Дела бумажные и официальные
Прежде чем на улицах Астаны появятся автомобили без водителей, которые и начнут перевозить гостей и жителей, должна будет проделана большая бюрократическая работа: заключены контракты, закуплено оборудование, согласованы маршруты... А пока, до начала этой рутинной работы, был подписан меморандум о сотрудничестве по развитию беспилотного такси с участием Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан, Министерства транспорта РК, акимата города Астаны и компании Yandex Qazaqstan.
Документ подписали заместитель премьер-министра — министр искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан Жаслан Мадиев, министр транспорта Нурлан Сауранбаев, заместитель акима города Астаны Евгений Глотов и руководитель Yandex Qazaqstan Тимур Шалекенов.
Точка отсчета — 2026 год
Как пояснили казахстанские транспортники, проект будет реализован в 2026 году и будет осуществляться в тесном взаимодействии с государственными органами и городскими службами.
Городские власти рассматривают развитие беспилотного такси как большую часть транспортной инфраструктуры столицы. То есть это не разговор о каком-то далеком будущем, а именно реалии настоящего. Ну а главные аргументы в пользу «беспилотников» — сведение к минимуму аварий, возможностей, когда человеческий фактор становится причиной ДТП.
«Важно до запуска в эксплуатацию нового вида транспорта отработать вопросы безопасности, ответственности, подготовить нормативную базу, которая позволит таким решениям развиваться легально и прозрачно. Беспилотное такси — это часть большой экосистемы «умного города», где технологии работают в интересах человека», — отметил председатель Комитета цифровых активов и прорывных технологий Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития Гиззат Байтурсынов.
Когда отправимся в поездку?
Руководитель Yandex Qazaqstan Тимур Шалекенов сообщил, что запуск транспортных услуг компании будет происходить поэтапно, начиная с пилотного проекта и ограниченного тестирования. В сервисе будет обеспечена круглосуточная связь с диспетчерской службой, а также предусмотрено страхование поездок. Управление беспилотными транспортными средствами будет основываться на проверенных методах автономного вождения, включая использование искусственного интеллекта, постоянный анализ дорожной ситуации и разработанные сценарии безопасного реагирования. По мере накопления опыта и подтверждения стабильности работы сервис будет постепенно расширяться.
● Справка «ВЭС 24»
Беспилотные автомобили Яндекса — самоуправляемые транспортные средства, разрабатываемые инженерами Яндекса с 2017 года.
Автомобили оснащены системой автономного управления и способны самостоятельно перемещаться, соблюдая правила дорожного движения и объезжая препятствия, а также планировать маршрут с учетом действий других участников движения. К середине 2021 года автопарк Яндекса составил 170 беспилотных автомобилей, а общий пробег по дорогам России, Израиля и США — более 13 млн км.
Виктор Вронский
