Ответный удар по европейским автопроизводителям может нанести Китай. По крайней мере, об этом власти КНР просит местный бизнес.
Китайские производители электромобилей обратились к правительству КНР с просьбой ввести жёсткие меры против ЕС. Речь идет о повышении тарифов на крупногабаритные европейские автомобили с бензиновыми двигателями — с 15 до 25%. Учитывая постоянно сужающийся рынок сбыта европейских автопроизводителей и их нарастающее технологическое отставание для автобизнеса Евросоюза это может означать фактическую потерю огромного китайского авторынка. А если вспомнить, что и сами европейцы все чаще делают выбор в пользу китайских электромобилей, не сильно доверяя широко распиаренной продукции собственных стран, то ситуация для европейского автопрома может оказаться весьма плачевной.
Причем обвинить Китай в злом умысле вряд ли кто сможет. Ну, возможно, кроме европейских чиновников, но эти господа уже неоднократно демонстрировали, что живут в каком-то своем, особенном «радужном» мире. Дело в том, что ранее Евросоюз решил с июля повысить пошлины на китайские электромобили максимум до 38%. А в страны ЕС направлялся 41% экспорта электромобилей из КНР. Скорее всего, так или иначе китайцы найдут и новые рынки сбыта, и не потеряют всех покупателей в ЕС. А вот для европейских автомагнатов ситуация может стать катастрофической в случае ответных шагов Китая.
Николай Ильясов
