Уменьшить и сделать паритетными сборы при грузоперевозках по МТК «Узбекистан – Афганистан – Пакистан» предложил замминистра транспорта Узбекистана Маманбий Омаров, выступая на логистическом форуме в Ташкенте.
На форуме первый заместитель министра транспорта Республики Узбекистан Маманбий Омаров подчеркнул важность системного использования транспортного коридора «Узбекистан – Афганистан – Пакистан», а не как альтернативного транспортного коридора. В этом направлении необходимо объединить усилия сторон и выработать общие подходы.
В ходе форума первый заместитель министра транспорта Маманбий Омаров выдвинул следующие предложения по развитию транспортного коридора “Узбекистан - Афганистан - Пакистан:
- уменьшить сборы, взимаемые с грузовых перевозок, и установить их на паритетной основе на территории каждого государства;
- разработка механизма страхования грузов по маршруту и установление платы за страхование на основе мирового опыта;
- разработка конкретного механизма обеспечения безопасности грузов в процессе перевозки;
- сокращение количества погрузочно-разгрузочных операций в процессе перевозки;
- разработка нормативного документа для установления четких маршрутов перевозок тяжелых и негабаритных грузов по маршруту и организации этих перевозок;
- широкое внедрение оцифровки в процесс грузоперевозок;
- организация совместных исследований и разработка предложений по повышению пропускной способности Салангского перевала, являющегося “сердцем” данного транспортного коридора.
Сегодня государства Содружества Независимых Государств проявляют большую заинтересованность в перенаправлении грузопотоков из традиционных транспортных коридоров через мультимодальный транспортный коридор «Узбекистан – Афганистан – Пакистан». По статистике в 2023 году объем перевозок грузов по этому коридору увеличился в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом.
Николай Ильясов
