Самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании American Airlines столкнулся с военным вертолетом Sikorsky UH-60 Black Hawk во время захода на посадку в аэропорту имени Рейгана, который расположен в четырех километрах от Белого дома
После столкновения самолет, в котором находилось 60 пассажиров и 4 члена экипажа, упал в реку Потомак. Вертолетом управляли трое военнослужащих. Министерство обороны США начало расследование. По информации The Wall Street Journal, из-за низкой температуры воды шансы найти выживших уменьшаются.
Среди пассажиров находились спортсмены, возвращавшиеся с чемпионата по фигурному катанию в Уичито. Вскоре, ассоциация фигурного катания США подтвердила, что на борту были их члены, включая спортсменов и тренеров. Российские источники сообщают о присутствии на борту чемпионов мира 1994 года: Евгении Шишкове и Вадиме Наумове. МИД Казахстана проверяет информацию о возможных гражданах РК на борту.
Кроме того, стало известно, что на борту находилась бронзовый призер чемпионата СССР в парном катании Инна Волянская.
«Я всю ночь не спала, и до последнего надеялась, что может быть произойдет чудо, что это тоже ошибка какая-то, как с другими, и ее на самом деле не было в том самолете», - говорит KP.RU подруга Инны Волянской Наталья Большакова.
Президент Дональд Трамп выразил свои мысли по поводу трагедии в Truth, задав вопросы о действиях вертолета и диспетчеров.
Службы экстренного реагирования в усиленном режиме ведут поиск выживших после столкновения военного вертолета с пассажирским самолетом в Вашингтоне.
· Справка «ВЭС 24»
30 января 2025 года, рейс 5342 American Airlines летел в Национальный аэропорт Рейгана на высоте около 170 метров и со скоростью 200 километров в час. Двухмоторный реактивный самолет канадского производства Bombardier CRJ-701, выпущенный в 2004 году, предназначен для перевозки до 70 пассажиров. За несколько минут до приземления авиадиспетчеры связались с пилотами и спросили, смогут ли они приземлиться на более короткой взлетно-посадочной полосе 33 в аэропорту Рейгана, и те ответили утвердительно. Затем диспетчеры дали разрешение самолету приземлиться. Сервисы отслеживания полетов показали, что самолет скорректировал свой подход к новой взлетно-посадочной полосе. Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спросил пилотов военного вертолета, находится ли в их поле зрения прибывающий самолет. Практически сразу после этого два воздушных судна столкнулись. Самолет перестал передавать сигнал примерно в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы над рекой Потомак.
Виктор Вронский
