Надежды казахстанских производителей пшеницы на хорошую прибыль от поставок в Китай оказались разрушены.
Экспорт казахстанской пшеницы в Китай в июле практически прекратился из-за несогласия экспортеров с ценой, предлагаемой китайскими покупателями.
Как сообщает ElDala.kz, Китай предлагает не более $240 за тонну зерна, в то время как казахские трейдеры не хотят продавать дешевле $250.
По словам руководителя Национальной ассоциации экспортеров KazGrain, Зейнолла Абдуманапова, несмотря на согласованные планы отправки 23 составов в Китай, ни один не ушел.
Однако «Казахстанские железные дороги» не хотят отказываться от возможности регулярных перевозок зерна в Китай, поэтому планируют начать поставки в КНР ячменя в зерновозах. Китайские покупатели готовы забрать его по $215 за тонну, что считается выгодной ценой.
«Поставки ячменя в Китай сейчас выглядят интересно: в Казахстане большие переходящие остатки этого вида зерна, и есть возможность их реализовать в Китай по хорошей цене»– рассказал Зейнолла Абдуманапов.
Китай запретил импорт пшеницы зерновозами из Казахстана в период пандемии, летом 2021 года. При этом импорт в контейнерах шёл, но он был невыгоден казахстанским поставщикам, поскольку такой метод перевозки в два раза дороже, чем зерновозом.
Весной нынешнего года стороны пришли к соглашению по возобновлению приёма зерновозов, с апреля было решено отправлять один состав в сутки, или около 100 тысяч тонн в месяц. Однако после этого произошёл обвал цен на рынке, маржинальность реализации пшеницы упала ниже уровня, когда она оправдывает логистические издержки.
Ранее «ВЭС 24» сообщал, что Казахстан может отказаться от закупки зерна в России.
Николай Ильясов
