Товарооборот по железнодорожным маршрутам между Россией и Узбекистаном демонстрирует ускоренную динамику, становясь ключевым элементом двустороннего транспортного взаимодействия, заявили министры транспорта двух стран по итогам переговоров в рамках международного логистического форума в Санкт-Петербурге.
По данным ведомства, годовой прирост грузовых перевозок составил порядка 20%, тогда как в первые недели 2026 года зафиксирован скачок более чем на 40%. Об этом сообщили министр транспорта РФ Андрей Никитин и его узбекистанский коллега Илхом Махкамов.
Положительный тренд затронул и пассажирское сообщение: в 2025 году железнодорожным транспортом воспользовались около 109 тысяч человек (+15,4% к 2024 году). В январе 2026-го показатель достиг 6 266 пассажиров, превысив уровень годичной давности на 12,4%.
Стороны отдельно обсудили перспективы Трансафганской железнодорожной магистрали — проекта, имеющего стратегическое значение для расширения транзитного потенциала и инфраструктурной интеграции региона.
Рост отмечается и в смежных отраслях. Авиасообщение по итогам 2025 года обеспечило перевозку свыше 2 миллионов пассажиров, а в январе 2026-го — более 196 тысяч. В сфере автомобильных перевозок уже распределено 6 тысяч разрешительных документов для маршрутов с участием третьих стран.
Цифровизация процессов выступает дополнительным катализатором: в рамках ЕАЭС продолжается внедрение навигационных пломб, обеспечивающих мониторинг грузов в реальном времени. С февраля 2026 года с их применением выполнено свыше 16,5 тысячи рейсов.
Устойчивое наращивание транспортных потоков между Россией и Узбекистаном, подкреплённое технологической модернизацией и координацией на уровне профильных министерств, формирует надёжную основу для углубления экономического партнёрства и расширения транзитных возможностей на пространстве Евразии.
Николай Ильясов
