Как сообщили в АО «Узтемирйулконтейнер», железнодорожные составы следуют через пограничную станцию Алтынколь (Казахстан) до узбекского логистического хаба «Бухара». На финальном участке маршрута грузы перегружаются на автомобильный транспорт и через территорию Туркменистана направляются в афганский Герат.
До настоящего времени основное течение грузов в данном направлении осуществлялось морским путём: из китайских портов в иранский Бендер-Аббас с последующей наземной доставкой в Афганистан. Новый сухопутный коридор позволяет оптимизировать логистическую цепочку и сократить время транзита.
Николай Ильясов