.svg)
В рамках реализации государственной политики по расширению транзитного потенциала Республики Казахстан Министерством финансов ведёт масштабная модернизация девяти пунктов пропуска на границах с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном, сообщает пресс-служба ведомства.
Проект предусматривает строительство современных пунктов пропуска с полной заменой устаревшей инфраструктуры. Новые объекты соответствуют международным стандартам и оснащены высокотехнологичным оборудованием для сканирования, досмотра и автоматического измерения транспортных средств.
С начала 2025 года запущены четыре модернизированных пункта пропуска: на границе с Китаем — «Калжат» и «Алаколь», а также на границе с Узбекистаном — «Капланбек» и «Атамекен».До конца текущего года планируется завершить модернизацию ещё пяти пунктов: «Казыгурт», «Тажен», «Темир баба», «Майкапчагай» и «Бахты» .
На новых пунктах созданы все условия для комфортного и безопасного пересечения границы . Количество полос движения увеличено с 2 до 6, контроль проходит без выхода водителя из кабины, а среднее время прохождения границы сокращено до 30 минут за счёт полной автоматизации процессов.
Особенностью новых пунктов стал единый технологический коридор , обеспечивающий непрерывное прохождение всех видов контроля без дополнительных остановок по принципу «одного окна» .
Министерство финансов продолжает поэтапную реализацию комплекса мер по модернизации пунктов пропуска, цифровизации и автоматизации таможенных процедур, а также развитию приграничного сервиса.
С 2023 года внедрена система электронной очереди «CarGoRuqsat» на всех автомобильных пунктах пропуска внешней границы ЕАЭС. Это позволило исключить физическое скопление автотранспорта вдоль автодорог республиканского значения, повысив прозрачность и эффективность перевозочного процесса .
Проведена оптимизация 76 бизнес-процессов , что сократило время прохождения АТС через пункты пропуска в три раза . Запущены 3 автохаба и 1 транспортно-логистический центр . Пункт «Нур Жолы» переведён на круглосуточный режим работы, продлено время функционирования «Алаколь» и «Майкапчагай» .
С 2024 года внедряется система «Кеден» — единая цифровая платформа, включающая 20 модулей, из которых уже функционируют 13. Введён электронный формат декларирования, форматно-логический контроль, полностью оцифрован учёт товаров на МЦПС «Хоргос» . Автоматизирован интегрированный контроль служб, ускорены процедуры транзита, обеспечено дистанционное взаимодействие через личный кабинет.
Благодаря проведённым мерам пропускная способность выросла с 640 тысяч автомобилей в 2022 году до 1,4 миллиона в 2024 году .
Модернизация пунктов пропуска направлена на обеспечение прозрачности , ускорения товаропотока и развитие приграничной экономики , что в свою очередь укрепляет позиции Казахстана как ключевого транзитного хаба Евразии.
Николай Ильясов
