АО «KTZ Express» ввело в эксплуатацию регулярный кольцевой железнодорожный сервис, связавший Китай и Россию через территорию Казахстана. Об этом сообщили в пресс-службе нацкомпании.
По официальным данным, полный логистический цикл занимает около 20 суток. В рамках сервиса обеспечено полное сопровождение составов, включая выделение контейнерного парка и координацию перевозок на всем пути следования. Маршрут предполагает доставку груженых контейнеров из КНР в Московскую область, после чего подвижной состав перегоняют на север Казахстана. Там порожние емкости загружают зерном для последующей отправки обратно в Китай.
Статистика за второй квартал демонстрирует устойчивый спрос на направление: с апреля по июнь по кольцевой схеме проследовало 13 составов, что эквивалентно 1600 двадцатифутовым эквивалентам (ДФЭ).
Внедрение замкнутых транспортных схем знаменует переход транзитных коридоров к комплексной логистике. Возвратная загрузка зерном ликвидирует классический дисбаланс порожнего пробега, что напрямую стимулирует аграрный сектор северных регионов и укрепляет торговую интеграцию трех государств.
Николай Ильясов
