В Абайской области Казахстана началось строительство новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз протяженностью 272 км. Официальный старт работам в режиме телемоста дал премьер-министр республики Алихан Смаилов. В ходе строительства новой линии планируется открытие третьего пограничного перехода с Китаем Бахты – Чугучак.
По словам главы правительства, действующая инфраструктура уже работает в пиковом режиме, поэтому для обеих стран очень важно ее развитие.
«Реализация проекта Бахты – Аягоз также ускорит интеграцию железнодорожной сети Казахстана в мировую транспортную систему», – отметил Смаилов.
Железнодорожная линия позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем с 28 до порядка 48 млн тонн, разгрузить южные пункты пропуска и привлечь дополнительные объемы транзита. Планируется, что двухпутная железная дорога будет введена в эксплуатацию в 2027 году.
Проект будут реализовывать с участием частного инвестора на принципах ГЧП. В процессе строительства возведут 11 станций, 47 мостов, 23 железнодорожных и 8 автодорожных путепроводов, 5 пешеходных мостов, 16 смотровых сооружений.
Отметим, что за последние пять лет объем транзитных контейнерных перевозок в Казахстане вырос в 3,2 раза.
Ранее «ВЭС 24» сообщал, как противники безвизового режима с Китаем могут заставить Поднебесную опустить железный занавес на границе с Казахстаном.
Николай Ильясов
