В сообщении отмечается, что экспорт грузов увеличился на 5% и достиг 43,8 млн тонн. Среди ключевых показателей — экспорт казахстанского угля через российские порты, который составил 9,6 млн тонн, что на 34% больше, чем в прошлом году (прибавка на 2,5 млн тонн). Основные направления остались прежними: порты Балтийского моря — 6,2 млн тонн (+18%), а порты Азово-Черноморского бассейна — 3,4 млн тонн (+83%).
Кроме того, за десять месяцев 2025 года экспорт зерна из Казахстана через территорию России увеличился в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1,9 млн тонн. Из них 500 тыс. тонн было отправлено через российские порты, что на 20% больше по сравнению с предыдущим годом. Основными товарами стали зерно, чечевица и семена технических культур, а главными странами-получателями — Италия, Бельгия, Турция, Алжир и другие.
Также наблюдается устойчивый рост перевозки контейнеров: за указанный период было перевезено 650 тыс. ДФЭ (двадцатифутовых эквивалентов), что на 13% превышает показатели 2024 года. Перевозки по маршруту Китай - Россия - Китай за последние шесть лет возросли в 15 раз — с 33,4 до 512 тыс. ДФЭ, а только за десять месяцев 2025 года показатели увеличились на 9%.
Виктор Вронский
