.svg)
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов указал на неудовлетворительную динамику модернизации пунктов пропуска, констатировав отсутствие необходимых темпов на ключевых объектах, сообщает пресс-служба правительства.
«Поручено в оперативном режиме интенсифицировать все производственные процессы», – отмечается в официальном сообщении.
По данным Минтранса, представленным на правительственном совещании, в 2025 году в рамках обновления автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС введены в эксплуатацию два объекта. Строительная готовность ещё 37 пунктов подтверждена, их полное завершение запланировано на 2027 год.
Отдельное внимание в ходе заседания уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Ведомства работают над сокращением логистических сроков, внедрением сквозных тарифов на направлении «Алтынколь – Поти/Батуми», а также над цифровой интеграцией с партнёрами из Азербайджана и Грузии.
В правительстве напомнили о реализации масштабных железнодорожных проектов совокупной протяжённостью 3,9 тыс. км. В этот перечень входят строительство линий «Мойынты – Кызылжар» и «Бахты – Аягоз», а также модернизация участков «Алтынколь – Жетыген», «Шалкар – Бейнеу», «Бейнеу – Мангистау».
При этом Бектенов констатировал недостаточную ресурсную мобилизацию на строительстве линии «Бахты – Аягоз». Дефицит техники и кадров, по словам премьера, выступает сдерживающим фактором для своевременной сдачи объекта. Глава кабмина поручил профильным структурам устранить выявленные диспропорции.
Кроме того, руководитель правительства обратил внимание на затягивание процедур закупки шести контейнеровозов для линии «Актау-Баку». Дано поручение форсировать вывод нового подвижного состава на маршрут.
Николай Ильясов
