Терминал для приема казахстанского зерна начал работу в Хоргосе (Китай). Об этом сообщает издание El Dala.
В специальной экономической зоне Хоргоса, граничащего с Алматинской областью Казахстана, начали прием казахстанского зерна в вагонах-зерновозах. Летом 2023 года на территории бондовой зоны ввели зернохранилище объёмом 50 тыс. тонн, а первый груз в хопперах здесь приняли в начале этого года.
Раньше поставки зерновых и масличных грузов из Казахстана в Хоргос шли только контейнерами и автовозами. Запуск хопперов значительно увеличивает возможности экспорта зерна в Китай.
Со стороны Казахстана к бондовой зоне Хоргоса подведены железнодорожные линии с широкой колеей. Линия разгрузки зерна вмещает семь вагонов, скорость разгрузки одного состава занимает шесть часов. В сутки терминал готов разгружать по два состава (6 тыс. тонн зерна).
Пока терминал работает в тестовом режиме, но вскоре будет готов к стабильному приему хопперов. В перспективе местные власти планируют увеличить мощности единовременного хранения зерна в Хоргосе с нынешних 50 тыс. до 1 млн тонн, поэтапное строительство зернохранилищ начнется в ближайшее время. В планах также и строительство новых железнодорожных линий.
В бондовой зоне Хоргоса работают несколько предприятий по производству кормов. Их потребность в фуражном зерне сейчас превышает 2 млн тонн в год. Ожидается, что к новому сезону данная цифра вырастет, так как здесь построят ещё три таких завода. Особым спросом у китайских покупателей пользуются неклассная пшеница, ячмень, кукуруза.
Станции Алашанькоу и Хоргос – ворота в Китай для казахстанского зерна. Поднебесная интересна казахстанским экспортерам привлекательными условиями оплаты. Мало того, что цена на китайском рынке для казахстанского зерна выше, чем в Средней Азии (в феврале $180 против $155), так еще и китайцы делают предоплату по своим контрактам. Тогда как покупатели Cредней Азии производят оплату только после получения груза.
Николай Ильясов
