.svg)
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на заседании правительства обозначил приоритетные направления развития национальной авиационной отрасли, опираясь на стратегические прогнозы Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Согласно данным ICAO, к 2050 году мировой пассажиропоток превысит 12 миллиардов человек ежегодно, а коммерческий авиапарк удвоится уже к 2034 году. «Нам необходимо встроиться в глобальную цепочку развития мировой авиации, заняв свои ниши», — подчеркнул глава кабмина.
В этой связи Бектенов поручил Министерству транспорта совместно с национальным перевозчиком Air Astana обеспечить запуск прямых рейсов из Астаны в Токио и Нью-Йорк до конца 2026 года. Расширение маршрутной сети продолжится в 2027 году: в расписание будут добавлены европейские столицы — Лондон, Париж, Рим, Вена. Ключевое условие — конкурентная стоимость билетов для привлечения туристов и инвесторов.
Параллельно в стране модернизируется аэропортовая инфраструктура и внедряются цифровые решения на базе искусственного интеллекта. Премьер акцентировал внимание на необходимости развития малой и региональной авиации для разгрузки внутренних коммерческих линий, а также на подготовке к использованию альтернативных видов топлива.
До конца 2026 года Минтрансу предстоит утвердить Мастер-план развития гражданской авиации до 2050 года (CAMP-2050). Документ должен комплексно охватывать вопросы беспилотных систем и новых технологий.
Отдельным поручением стало регулирование городской воздушной мобильности (UAM). Ссылаясь на опыт европейских (EASA) и американских (FAA) регуляторов, уже разработавших стандарты сертификации аэротакси, Бектенов дал указание до конца июня текущего года подготовить законодательные поправки, необходимые для запуска дронов и аппаратов аэротакси в воздушном пространстве Казахстана.
Николай Ильясов
