Согласно официальной информации, эксперимент продлится три года и затронет Астану, Алматы и город Косшы. Автомобили без водителя будут проверять как на специально оборудованных испытательных треках, так и на согласованных участках обычных дорог, которые утвердят госорганы.
В принятом документе прописаны разные требования для транспорта с различным уровнем автоматизации. Если речь идет о машине с условной автоматизацией, то в салоне обязательно должен находиться человек, готовый в любой момент взять управление на себя. Для полностью автономных автомобилей присутствие водителя не требуется, но за ними будет дистанционно следить оператор.
Осенью 2025 года заместитель главы министерства цифрового развития Дмитрий Мун упоминал, что власти изучают поправки в законодательство и оценивают, какая инфраструктура потребуется для нормальной работы такого транспорта.
Виктор Вронский