Межправительственное соглашение между Казахстаном и Россией о транзите российской нефти в Китай планируется продлить еще на десять лет. С таким предложением выступило Министерство энергетики Казахстана.
Уже подготовлен проект закона «О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между правительством РК и правительством России о сотрудничестве в области транспортировки российской нефти через территорию Казахстана в Китай» от 24 декабря 2013 года.
Документ предусматривает актуализацию по объемам транзита, тарифам и расчету за транзит нефти, а также продляет Соглашения между правительствами Казахстана и России о сотрудничестве в области транспортировки российской нефти через территорию Казахстана в Китай на десять лет.
Договор о предоставлении «Роснефти» доступа к магистральному нефтепроводу «Туймазы – Омск – Новосибирск-2 – Прииртышск – Атасу – Алашанькоу» будет действовать до 1 января 2034 года.
Предусматривается, что стороны создают условия для долгосрочной транспортировки российской нефти уполномоченной организацией РФ в количестве 10 миллионов тонн в год и предоставляют ей право доступа к системе магистральных трубопроводов по направлению транспортировки "граница Российской Федерации – граница Республики Казахстан (магистральный нефтепровод «Туймазы – Омск – Новосибирск – 2») – граница РК и граница РФ Новосибирск-2»),(магистральный нефтепровод «Туймазы Омск - граница РФ и граница РК – (Прииртышск) - Атасу (РК - Алашанькоу (Китай)».
Стоимость транспортировки нефти составляет 2,1 доллара за тонну на весь срок действия соглашения и оплачивается в тенге по установленному Нацбанком Республики Казахстан курсу на момент выставления платежа.
По информации asia-today.news, Россия отправляет транзитом через территорию Казахстана до 10 млн тонн сырой нефти в год, платя республике 2,1 доллара за транспортировку одной тонны.
Ранее «ВЭС 24» сообщал, что казахская нефть должна спасти принадлежащий «Роснефти» НПЗ в Германии.
Николай Ильясов
