.svg)
Согласно сообщению нацкомпании, судно MATILDA арендуется у дочернего предприятия КМГ. Загрузка танкера нефтью была запланирована на 18 января 2026 года, однако уже 13 января произошло нападение с использованием БПЛА, в результате которого произошёл взрыв, но без дальнейшего возгорания. Экипаж не пострадал.
По предварительным данным, судно не получило серьезных конструктивных повреждений не зафиксировано после первоначального осмотра. В настоящее время проводится оценка ущерба.
Представители КМГ отметили, что отгрузка нефти на терминале КТК продолжается через выносное причальное устройство ВПУ-1, и в министерстве энергетики Казахстана подтвердили, что технологический процесс протекает в обычном режиме, с учетом текущих погодных условий в ряде акваторий.
Ранее, 29 ноября 2025 года, уже произошла атака на объекты морской инфраструктуры КТК в районе порта Новороссийска, в процессе которой пострадало выносное причальное устройство ВПУ-2. 15 декабря министр энергетики Ерлан Аккенженов обозначил условия, при которых КТК сможет возобновить работу без ограничений.
Ранее «ВЭС 24» сообщал о том, что безопасность Каспия — это не вопрос российско-украинского конфликта. Это вопрос выживания самих прикаспийских государств. Игнорировать это — значит подписывать себе смертный приговор.
Организация тюркских государств сегодня выглядит как клуб по интересам, где каждый участник боится сказать лишнее слово, чтобы не испортить отношения с Вашингтоном или Брюсселем. Но история не прощает трусости. Когда следующий украинский дрон упадет не на российскую, а на казахстанскую или азербайджанскую платформу, случайно или намеренно, — будет уже поздно вспоминать о «стратегическом партнерстве» и «тюркском братстве».
Пока же мы наблюдаем позорное зрелище: страны, которые должны были бы первыми выступить за стабильность в регионе, предпочитают молчать.
Виктор Вронский
