.svg)
По мнению парламентариев, отсутствие стабильного сигнала напрямую влияет на безопасность граждан и препятствует развитию туристической отрасли, как передает inbusiness.kz.
В официальном запросе, адресованном министру цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Женис Касымбеку, депутаты подчеркнули, что, несмотря на высокий уровень проникновения интернета (свыше 94%), серьезные пробелы в цифровой инфраструктуре сохраняются, особенно в отдаленных от крупных населенных пунктов районах.
К чему приводят «мертвые зоны»?
Парламентарии заявили, что одной из самых острых проблем остается отсутствие надежной мобильной связи на автомобильных трассах. На данный момент в Казахстане зафиксировано 487 участков дорог без покрытия сотовой связью, из которых 243 расположены на республиканских трассах, а 244 – на областных. Это означает, что на значительных отрезках пути люди полностью лишены возможности связи.
Народные избранники напомнили, что два года назад был принят пакет поправок в законодательство, направленный на развитие интернет-инфраструктуры, обязывающий включать прокладку кабелей связи в проекты строительства и ремонта дорог, а также предусматривающий использование энергетической инфраструктуры и земельные сервитуты.
Тем не менее, данные меры не привели к кардинальному улучшению ситуации.
«Ярким примером является трасса Астана-Алматы, где на некоторых участках можно проехать несколько часов без возможности дозвониться или выйти в интернет. В случае экстренной ситуации, такой как авария или поломка, люди оказываются не в состоянии оперативно вызвать помощь», – отметили депутаты.
Угрозы для туризма и логистики
Помимо вопросов безопасности, отсутствие связи негативно сказывается на развитии сервисной инфраструктуры вдоль транспортных коридоров, включая дорожный сервис, системы навигации, логистические решения и мониторинговые системы.
Серьезный удар наносится и по внутреннему туризму. Современные туристические маршруты и автопутешествия во многом зависят от стабильного интернет-соединения, необходимого для онлайн-навигации, бронирования услуг и экстренной связи.
«Усугубляет ситуацию тот факт, что большая часть работ по ликвидации «белых пятен» до сих пор находится на стадии проектирования и согласования, а информация о конкретных сроках обеспечения связью отдельных участков остается недостаточно прозрачной», – подчеркнули народные избранники.
Парламентарии предложили усилить межведомственную координацию между государственными органами, операторами связи и потенциальными инвесторами для ускорения процесса устранения «мертвых зон». Ответа от компании - операторов связи пока не последовало.
Однако, в соцсетях комментаторы заявляют, что увеличение работ по устранению «мертвых зон» может сказаться на всех пользователей - у операторов просто нет свободных средств, их проще взять с пользователей сетей. Им просто повысят тарифы, чтобы устранить проблемы на магистралях.
Виктор Вронский
