На казахстанско-китайских пунктах пропуска сложилась ситуация со значительным скоплением грузового автотранспорта. Об этом сообщила пресс-служба Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан. Проблема вызвана рядом факторов, включая организационные и инфраструктурные особенности с обеих сторон границы.
Основными причинами заторов стали преждевременное прибытие грузовиков до даты бронирования в СЭО (Системе электронного очередирования) и замедленный процесс пропуска транспорта китайскими властями. Это связано с внутренними процедурами и особенностями работы на границе.
Кроме того, на территории Китая продолжается реконструкция дорожной инфраструктуры и модернизация инспекционных досмотровых комплексов. Эти работы существенно снижают пропускную способность пунктов пропуска. «Также стоит отметить влияние сезонных пиков, таких как праздничные периоды, которые традиционно увеличивают поток транспорта», — отметили в пресс-службе КГД.
Для решения проблемы казахстанская сторона активно проводит переговоры с китайскими коллегами, стремясь повысить пропускную способность и улучшить взаимодействие между странами.
С 1 июля 2023 года на границе действует система электронной очереди, которая была внедрена для оптимизации процесса прохождения товаров через границу. Благодаря этой системе удается избежать физического скопления автотранспорта вдоль дорог республиканского значения и обеспечить прозрачность перевозочного процесса.
Комитет госдоходов призывает перевозчиков и участников внешнеэкономической деятельности строго соблюдать правила электронного бронирования и планировать свои маршруты с учетом текущей ситуации на границе. Это позволит минимизировать задержки и сделать процесс перемещения грузов более эффективным.
В КГД подчеркнули, что работа над улучшением пропускной способности продолжается, а сотрудничество с китайской стороной направлено на обеспечение бесперебойного движения транспорта и развитие торговых отношений между странами.
Николай Ильясов
